GPS Tracker für KFZ
GPS Diebstahlüberwachung, Diebstahlsicherheit und Diebstahlsicherung für KFZ und Nutzfahrzeuge jedes Herstellers
KFZ Diebstahlschutz und Diebstahlüberwachung mit dem GPS Tracker zum Festeinbau
Der kompakte GPS Tracker mit integrierten Antennen
im IP54-Kunststoffgehäuse wird an Plus (KL30), Minus (KL31)
und optional an die Zündung (KL15) im KFZ angeschlossen.
Durch die kompakte Bauform ist ein einfacher und schneller Einbau
im KFZ möglich.
Das GPS Tracking des KFZ erfolgt in Echtzeit bei Zündung EIN und bei Bewegung.
Der im GPS Tracker integrierte Notstrom-Akku ermöglicht die Diebstahlüberwachung,
Alarmierung und und GPS Ortung des KFZ
auch bei abgeklemmter Autobatterie noch in folgenden Zeiträumen.
• bis zu 6 Stunden im Dauerbetrieb in Echtzeit
• bis zu 7 Tage mit 1 Positionsmeldung pro Tag
• bis zu 30 Tage mit Überwachung der Bewegung
Der GPS Tracker im kompakten IP54-Kunststoffgehäuse ist ideal für den
dauerhaften Einsatz in KFZ und Nutzfahrzeugen jedes Fahrzeugtyps geeignet.
Bei einem verdeckten Einbau ist der GPS Tracker der optimale
Diebstahlschutz für ihr KFZ und nahezu unmanipulierbar.
Die Diebstahlüberwachung und GPS Ortung des KFZ erfolgt in Echtzeit,
denn der GPS Tracker überwacht das KFZ permanent rund um die Uhr
und meldet jede Fahrzeugbewegung innerhalb weniger Sekunden.
Da unser GPS Tracker serienmäßig über einen Power-Safe Modus verfügt,
wird auch bei langen Standzeiten die KFZ-Batterie nicht leer gesaugt.
Wann sendet der GPS Tracker eine Positionsmeldung
Einmal im KFZ eingebaut sendet der GPS Tracker bei bestimmten Ereignissen. Die optimale Konfiguration des GPS Trackers für ihr KFZ klären wir vor der Gerätelieferung. Dazu kann der GPS Tracker mit mehr als 300 Einstellungen konfiguriert werden. Die Konfiguration des GPS Trackers kann später jederzeit per Funkbefehl wieder geändert werden. Eine GPS Position wird gesendet bei:
- Zündung EIN und AUS
- Richtungswechsel
- Entfernung xxxx Meter
- Rüttelsensor / Beschleunigungssensor=ON
- Zeitintervall alle xx Sekunden oder Minuten z.B. Still-Alive Meldung alle 24 Stunden
Welche Alarme sendet der GPS Tracker
- Alarm bei Zündung EIN des KFZ
- Alarm bei Bewegung (Beschleunigungssensor) des KFZ
- Zündung-Alarm (mit Zeitfenster-Funktion in der PRO-Version des Webportal)
- Geofence-Alarm bei Verlassen oder Erreichen einer Geozone des KFZ (mit Zeitfenster in der PRO-Version des Webportals)
- Alarm bei Geschwindigkeitsübertretung des KFZ z.B. ab 120 km/h
- Alarm bei Unterschreitung der Batteriespannung im KFZ z.B. < 10 V im Winter
- Alarm beim Abklemmen der Autobatterie im KFZ
GPS Tracker für Elektroauto und E-Auto
Da im Elektroauto keine Zündung vorhanden ist, wird zur Erkennung der Bewegung der integrierte Rüttelsensor oder Beschleunigungssensor im GPS Tracker verwendet. Mit der ECar-Konfiguration und durch den Power-Safe-Modus kann unser GPS Tracker nach Fahrtende als Verbraucher im Bordnetz des E-Autos komplett abgeschaltet werden. Die Elektronik im GPS Tracker wird in dieser Zeit durch den integrierten Notstrom-Akku gepuffert. Unser GPS Tracker stört die empfindliche Bordelektronik des E-Autos somit nicht.
Welche Möglichkeiten bietet der GPS Tracker
- GPS Fahrzeugortung
- GPS Routenverfolgung
- Geofence Sektorenüberwachung
- Digitales Fahrtenbuch
- Betriebsstundenzähler
Technische Parameter des GPS Trackers
- integrierte GSM GPS Antenne
- kompaktes IP54 Kunststoffgehäuse (79 x 43 x 12mm)
- Satellitenempfang für GPS und GALILEO
- 4G LTE Quadband GSM-Modul
- digitaler Eingang für Zündung (KL15)
- integrierter Beschleunigungssensor
- integrierter Notstrom-Akku mit 170 mA/h
- Überwachung der Bordspannung der Autobatterie
- Überwachung von Bewegung und Zündung EIN und AUS
- Power-Safe Modus mit nur 5 mW Leistungsverbrauch im Standby-Modus
- Speicher für ca. 6.000 Geofences, Positions- und Statusmeldungen
- Überspannungs- und Verpolungsschutz
- Betriebstemperatur: -40°C bis +80°C
- Stromversorgung 6 V bis 31 V Gleichspannung
- Quadband GSM-Modul mit 4G LTE Datenübertragung
- Software-Update via serielle Schnittstelle oder on Air via GPRS
- E4-geprüft nach 95/54/EC sowie CE/RED, E-Mark, RoHS